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aperçu de l'emploi
- Exploration et production
- Services pétroliers et gaziers
- Pipeline
- En Mer
- Formation collégiale ou professionnelle technique
À propos de cette carrière
Il n’existe pas beaucoup d’emplois où se présenter signifie ne pas être là. Pourtant, les conducteurs de véhicules téléguidés (VTG), qui pilotent à distance des appareils submersibles pouvant fonctionner dans des zones sous-marines trop dangereuses pour les humains, ne se présentent jamais vraiment sur les lieux de leur travail.
Un véhicule téléguidé, ou VTG, est un engin submersible qui exécute des tâches variées sous l’eau allant des inspections, de la soudure, de la manipulation de vannes et de la cartographie aux tests par ultrasons et aux levés dans l’industrie pétrolière et gazière. Traditionnellement, les VTG sont reliés à des robots sous-marins qui permettent au conducteur de demeurer dans un environnement sécuritaire pendant que le véhicule fonctionne dans un environnement dangereux en dessous. De plus en plus, ces VTG deviennent des unités autonomes sans branchement physique. La plupart des VTG sont équipés de caméras vidéo et de phares, mais ils sont aussi parfois dotés de sonars, de magnétomètres et de manipulateurs ou de haveuses à barre.
Les conducteurs de VTG réparent et entretiennent leurs VTG en plus de les piloter dans le cadre de leurs tâches sous-marines. Des connaissances en TI et en programmation sont de plus en plus souvent également demandées. Ces conducteurs travaillent à partir de navires ou de plates-formes en mer, habituellement pendant plusieurs semaines à la fois, en alternance avec des congés de durée égale. Les tâches peuvent comprendre le levage de charges lourdes et l’escalade en plein air.
Les tâches liées à ce métier peuvent comprendre les éléments suivants :
- Lancer et piloter votre VTG à distance.
- Utiliser des bras robotisés pour effectuer des tâches telles que ramasser des articles sur le fond marin, souder ou manipuler des vannes.
- Assurer l’entretien régulier du VTG et de son équipement connexe et effectuer des réparations sur place.
- Utiliser de l’équipement comme des caméras et interpréter des données, parfois lorsque la visibilité est mauvaise, à partir d’écrans vidéo ou de sonars pour calculer et suivre la position de votre véhicule.
Études
- Les conducteurs de VTG doivent disposer d’un à deux ans d’expérience dans le domaine de l’électricité ou de l’électronique et d’une expérience pertinente dans le domaine maritime. Le Conseil de certification des plongeurs du Canada offre quatre niveaux de certification pour le personnel de l’industrie des VTG.
- Dans l’est du Canada, la plupart des employeurs exigeront un certificat d’exploitation de VTG du Marine Institute de l’Université de Terre-Neuve.
Permis et licences
La certification des conducteurs de VTG fait maintenant partie de la Norme sur la compétence visant la plongée, l’utilisation de caissons hyperbares et la conduite de véhicules télécommandés (CSA Z275.4-F12).
Niveaux de certification concernant les VTG
- Pilote/technicien de niveau 2
- Pilote/technicien de niveau 1
- Pilote/technicien principal
- Pilote/technicien superviseur
Exigences supplémentaires
La sécurité est une priorité pour les oconducteurs de VTG, et les employeurs peuvent exiger des certifications supplémentaires au-delà des éléments de base suivants :
- Formation de base sur la survie
- Formation sur l’évacuation sous l’eau d’un hélicoptère (EEHI)
- Appareil respiratoire d’urgence sous l’eau de l’hélicoptère (HUEBA)
- Fonctions d’urgence en mer (FUM)
- Traitements médicaux en mer
- SIMDUT
- Secourisme/RCR
- H2S
Le conducteur de VTG excelle dans la compréhension de renseignements complexes, en interprétant simultanément les données de son véhicule tout en suivant sa position. Comme il assure la maintenance du logiciel du VTG, des connaissances en TI et en programmation sont des exigences de plus en plus courantes.
En outre, il y a le matériel. Même à distance, le conducteur de VTG doit comprendre les principes mécaniques et de navigation qui assurent le bon fonctionnement. Il doit comprendre les principes du génie mécanique et, surtout, faire fonctionner la machinerie lourde en toute sécurité. Même lorsque votre collègue est un submersible télécommandé, il est important que tout le monde rentre à la maison en toute sécurité.
- Génie mécanique
- Travail en toute sécurité
- Entretien préventif
- Entretien de l’équipement
- Installation
- Fonctionnement et contrôle
- Analyse du contrôle de la qualité
- Dépannage
- Collaboratif
- Utilisation d’appareils mécaniques
- Agriculture, foresterie, pêche et chasse
- Services professionnels, scientifiques et techniques
Carrières connexes dans le pétroliere et le gazier
Also known as
- Opérateur de véhicule téléguidé (VTG)
- Technicien-opérateur VTG
News Item
Instantané : Conducteur/conductrice de véhicule téléguidé (VTG)
publiéeIl n’y a pas beaucoup d’emplois où se présenter signifie ne pas être là. Pourtant, les conducteurs de véhicules téléguidés (VTG), qui pilotent à dista...
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